Лодочный мотор MARLIN MP 9.9 PRO AMHL

Надёжный и легкий лодочный подвесной двухтактный мотор MARLIN MP 9.9 PRO AMHL отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Мощность лодочного мотора MARLIN MP 9.9 PRO AMHS позволяет с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории.

Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива. Дополнительное покрытие из 5-ти шагов покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость.

По качеству изготовления и эксплуатационным характеристикам лодочный мотор MARLIN 9.9 PRO AMHL соответствует самым высоким мировым стандартам, что подтверждено сертификатами качества ISO и CE.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• Арт Лодочный мотор MARLIN MP 9.9 PRO AMHL
• Типбензиновый
• Тактность2T
• Мощность, л.с.9.9
• Рабочий объем, куб. см.326
• Высота транцаL
• Запуск двигателяручной
• Управлениерумпель
• Наличие гидроподъеманет

Вес, кг - 41
Длина, см - 107
Ширина, см - 87,6
Высота, см - 34,5
Тип - бензиновый
Система управления - румпель
Количество тактов - 2
Мощность, л.с. - 9,9
Мощность, кВт14,7
Рабочий объем, см3 - 326
Максимальные обороты двигателя, об/мин - 4500-5800
Запуск - ручной
Высота транца - L
Количество цилиндров - 2
Диаметр цилиндра, мм - 62
Ход поршня, мм - 54
Редуктор, х - 1.85 (24/13)
Тип смазки - смесь
Система смазки - топливно-масляная смесь
Пропорция топливно-масляной смеси - 50:1
Охлаждение- водяное
Топливный бак - внешний
Объем топливного бака, л - 24
Наличие топливного коннектора - Да
Передача - вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива - карбюратор
Система зажигания - CDI
Электронная система зажигания - да
Расход топлива, л/ч - 6
Подъем мотора - ручной
Регулировка угла наклона мотора - да
Регулировка заглубления винта - да
Передвижение по мелководью - да
Количество лопостей винта - 3
Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение
Телескопический румпель - нет
Наклон румпеля - да
Система выпуска отработанных газов - через ступицу гребного винта
Тросовый талреп для остановки двигателя - есть
Аварийный выключатель двигателя - да
Блокировка стартера при реверсе - есть
Ограничитель частоты вращения - есть

КОМПЛЕКТАЦИЯ
Гребной винт - 1
Шланг топливный с грушей и коннекторами - 1
Шнур аварийного запуска - 1
Топливный бак, л - 1
Датчик моточасов - 1
Набор инструментов - 1
Руководство пользователя - 1

Расшифровка аббревиатуры в названии:
А – Лодочный мотор Marlin Outboards.
B – Аккумуляторная батарея.
M – Ручной запуск двигателя (запуск от кик-стартера).
W – Электрический запуск и ручной запуск двигателя (запуск от электростартера и кик-стартера).
H – Ручное управление мотором (управление румпелем).
R – Дистанционное управление двигателем (управление с помощью тросов и пульта дистанционного управления).
S – Длина ноги (дейдвуда) «короткая».
L – Длина ноги (дейдвуда) «длинная».
E – Электрический запуск двигателя (запуск от электростартера).
T – Гидропривод угла дифферента, наклона мотора (узел поднятия и опускания дейдвуда с кнопки).
D – Пневмопривод поднятия и опускания двигателя (облегчает откидывание и опускание дейдвуда с помощью рук).
MP – Двухтактные модели.
MF – Четырехтактные модели.

Пример:
MP 9.9 AMHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 9,9 лошадиных сил, ручной запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).
MP 40 AERTL: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 40 лошадиных сил, электрический запуск двигателя, дистанционное управление, гидропривод, длинная нога (дейдвуд).
MF 15 AWHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, четырехтактный, 15 лошадиных сил, комбинированный (ручной запуск + электрический запуск) запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).