Квадроцикл Segway SNARLER AT6 LX Б/У

Техника после таст-драйва.
Незначительные потертости на черном канте пластика. Также потертости есть на тахометре и заднем крыле под багажником. Пробег 23 км.

Эта машина подобна дикому зверю. Глаза, светящиеся во тьме, четкий силуэт, выразительные линии, простой стиль, контрастные цвета и рамная конструкция – уникальные эстетические составляющие ее агрессивности.
Огонь светодиодных глаз - На бездорожье Segway ведет себя смело, уверенно и радикально выделяется из толпы. Это дикий зверь в темном лесу.
Понятная и прочная конструкция корпуса - Широкий каркас, огромный капот и сияющие изгибы деталей кузова – вот что такое современный аэродинамичный дизайн.
Бросая вызов одним видом -Сияющие обтекаемые линии. Гладкие поверхности. Именно благодаря их сочетанию и непрерывности создается то, что мы называем агрессией во плоти.

Технологичная конструкция
Одноцилиндровый четырехтактный двигатель 570 СС с жидкостным охлаждением и двумя верхними распредвалами (DOHC) развивает максимальную мощность до 44 л. с. и максимальный крутящий момент до 48 Н·м. Двигатель 570 СС отличается оптимальным дизайном изоляторов свечей зажигания и оптимизированным CAM. В дополнение к электронной системе впрыска топлива силовой агрегат хорошо приспосабливается к экстремальным температурам и работе на большой высоте.

Данные с приборов транспортного средства можно считать через интеллектуальную систему команд (SCS – Smart Commanding System). Интеллектуальное взаимодействие с транспортным средством позволит вам исследовать невероятные места!
- Автоматический иммобилайзер AirLock
- Настройки режима вождения
- Гарантия безопасности
- Беспроводное управление
- Данные в режиме реального времени

Snarler оснащен на высоком профессиональном уровне: качественное шасси, современная настраиваемая подвеска и высокопрочная рама, позволяющая преодолевать любые трудности бездорожья.

• Арт Квадроцикл Segway SNARLER AT6 LX Б/У
• ПТС (ПСМ)Да
• Тип двигателяБензиновый
• Объем двигателя, куб. см570
• Тактность4T
• Мощность, л.с.44
• ТрансмиссияВариатор
• ПриводПолный 4WD
• Минимальный возраст водителя15 лет и старше
• ОхлаждениеВодяное
• Страна бренда Китай(США)

Силовой агрегат - Бензиновый ДВС
Тип двигателя - 567cc, четырехтактный, одноцилиндровый, DOHC
Система питания - Инжектор
Мощность, л.с. - 44
Крутящий момент, Н·м - 48
Система запуска - Электростартер
Коэффициент сжатия - 10.6
Тип трансмиссии - Вариатор
Коробка передач - L-H-N-R-P
Система привода - Принудительное переключение 2WD / 4WD / 4WD Lock
Передний мост - Принудительное подключение с возможностью блокировки дифференциала
Задний мост - Постоянный, с блокировкой заднего дифференциала
Передняя подвеска - Двойные A-образные рычаги, ход 185 мм
Задняя подвеска - Двойные A-образные рычаги, ход 210 мм
Амортизация - Газовые амортизаторы с регулировкой сжатия и отбоя и выносными резервуарами
Шины - Передние 26 x 8-14 / Задние 26 x 10-14
Диски - Легкосплавные, Передние 14Х6,5 / Задние 14Х7
Приложение Smart-Moving - Есть
Приборная панель - Цифровой дисплей
Рекомендуемая масса буксировки, кг - 350
Полезная нагрузка, кг - 269
Грузоподъемность багажных платформ, кг - Передний: 40 / Задний 60
Объем топливного бака, л - 23
Сухая масса, кг - 384,1
Колесная база, мм - 1450
Высота по сиденью, мм - 1040
Дорожный просвет, мм - 270
Размеры не более（Длина / Ширина / Высота), мм - 2350 х 1280 х 1540 - (L)
Рама - Трубчатая, сварная, со штампованными элементами
Рулевое управление - С трехрежимным электроусилителем – выбор через мобильное приложение - Стандарт / Комфорт / Спорт
Система охлаждения - Жидкостная с применением жидкостно-масляного теплообменника
Тормозная система - Гидравлическая, дисковая, на каждом колесе
Стояночный тормоз - Ручной с механическим приводом на задние колеса
Сиденья - Двухместное со спинкой пассажира
Фары - LED (светодиодные)
Лебедка - Есть, 2500lb
Наличие фаркопа - Есть